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　　　新华社上海１０月７日电（记者郑钧天）在本年中秋国庆的超长假期，我国初次对７座及如下的小型客车免收高速公路通行费。受此政策安慰，“有车族”踊跃出行，纷纭“扎堆”自驾游。

　　记者经由过程考察发觉，这份“收费的午饭”不只成为大众的“沐日盛宴”，并且很好地发掘了海内的生产潜力。如何充分施展让利于民政策的正效应，并构成长效机制？专家建议，应实时出台各类配套办法，并其实www.0009manx.com执行弹性休假轨制，疏导大众错峰出行，到达哄骗沐日安慰大众生产的目的。

　　“收费午饭”成沐日盛宴

　　高速公路初次收费通行，加上中秋国庆8天超长假期，本年的黄金周游览变得火爆异样，诸多抢手景点ManBetX游戏手机版官网是ManBetX游戏手机版官网的简称也是大家很熟悉的一个称呼所在，万博manbetx手机登陆游戏是亚洲最大实力超群的动漫娱乐门户网站,ManBetX登陆官方网旗下的ManBetX登陆是中国地区最具影响力的网络娱乐游戏品牌之一。ManBetX游戏手机版官网是你理想的休闲娱乐天地.人满、车满为患。世界沐日游览部际谐和会议办公室６日公布的传递显现，截至当日１７时，纳入监测的１１９个直报景区收入１６０７３．２９万元，同比增进１９．４７％。

　　据悉，本年黄金周，北京、上海、南京等地的高速公路车流领域同比增进了３０％到７０％。

　　不少有名游览景点人山人海，车水马龙。世界沐日办６日晚公布的数据显现，沈阳清昭陵共招待旅客５．２２万人次，同比增进５３６．８３％；洛阳共招待旅客４．３６万人次，同比增进４４５％；衡山共招待旅客６．７５万人次，同比增进５５．９３％；南京夫子庙共招待旅客２０万人次，同比增进５３．８５％；江西庐山更是号称迎来了“史上最大的自驾旅客流”，１０月１－２日，到庐山的车辆为去年同期的２倍，以至在部分地段激发了交通拥挤。

　　业内人士剖析，受８天超长假期、免收小型客车通行费等多种要素影响，大众的游览需求被微弱开释。国家游览局预计，本年中秋、国庆时期，游览市场招待人次最终将达３．４５亿摆布，同比增进１５％。

　　据一名来自青岛市的资深“驴友”张先生剖析，高速公路免收通行费将为私家车出行节流三至四成的开销。因此，整个假期“自驾游”数目的惊人飙升也就不足为怪了。

　　配套办法实时跟进确保畅行

　　节沐日小客车通行高速公路收费，在客观上安慰了“自驾游”。但由于这是我国初次执行高速通行收费政策，各方面均缺少足够经验举行预判，因而在长假的头几天，一些高速公路和景区涌现了“消化不良”。

　　上海市城市综合交通计划研究所所长薛美根剖析，在收费政策的鼓励效应下，车辆都挤上了高速，不免会构成拥挤无序、高速路效率下降等问题。

　　值得必定的是，交通部门表现出了很强的调解才能。针对长假后期世界路网运转情形及有关方面反应，交通运输部决定，从４日中午１２时起，对合乎节沐日收费通行政策的车辆不再采用发卡办法，各收费站对收费车辆间接抬杆放行，使高速公路的www.0009manx.com交通状况失掉极大改良。

　　别的，针对伟大的车流，有关部门也踊跃采用了各类办法举行应答。比方，增派人力上岗、加强信息公布、开设小型车辆收费通行的专门通道等，办理和办事事情的实时跟进，对疏导车流施展了踊跃作用。

　　专家呐喊弹性休假

　　节沐日对小型客车上高速收费，是让利于民的好政策，其意义不只在于能让大众在节沐日以较低的本钱

撑持出行，更能够带动海内生产。

　　经济学家易宪容指出，应借助这项政策激发出的居民生产热忱构成大生产发展战略，让其成为中国经济稳增进的首要基点。易宪容以为，高速收费对那些具有必然的经济条件但不是特别拮据的３０－４０岁的中青年最具吸引力。“这个集体有相称高的生产欲望，如果政策疏导得好，将激起出伟大的生产潜力。”

　　与此同时，扩容“中国式休假”的呼声也日趋低落。许多专家对集中休假再次提出质疑，呐喊其实执行弹性带薪休假轨制，以此干流和减缓“集中式”休假带来的资源和空间严重。

　　华东师范大学游览系主任楼嘉军建议，当局应放慢游览产物结构调解，从“参观经济”过渡到“度假经济”，拉长产业链，为扎堆出游“泄洪”。

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